上海首条跨江地铁线即将试运营,时速可达120公里

2026-11-02

随着十月的到来,上海地铁迎来重大进展。8月26日,一列全新银紫色地铁车从金吉路站出发,直达陈家镇,运行速度最高达120公里。官方宣布,这条新的上海轨道交通22号线预计在2026年底前投入试运营。该线路被称为市域崇明线,是上海首条穿越长江的地铁线路。

根据线路图,22号线自浦东新区的金吉路站起,沿长江底向东,首先抵达长兴岛,再经过崇明岛,最终到达崇明区裕安站,全长42.232公里,设有8个地下车站。金吉路站可与9号线换乘,申江路站换乘12号线,其余包括高宝路、凌空北路、长兴岛、陈家镇、东滩和裕安站,串联起浦东、长兴和崇明。崇明区一直是上海唯一没有轨道交通的区域,以前人们主要依靠轮渡和长江的隧桥出行。随着22号线的开通,出行方式将彻底改变。

根据时间安排,金吉路到陈家镇的调试列车运行大约需要22分钟,正式运营后预计全程约30分钟,从崇明东滩到浦东金桥则需约30分钟,换乘后可在1小时左右抵达人民广场。 南宫娱乐平台官网入口

22号线的越江部分分为南港和北港两个区间,南港长约7.74公里,北港长约9公里,使用了高达13.5米的盾构机进行施工。由于长江口的地质条件复杂,两台大型盾构机“申通号”和“申崇号”深入江底作业超过820天,确保了施工的稳定性。2025年3月份,北港越江区域顺利贯通,2026年4月21日最后一对钢轨在陈家镇焊接完毕,最后完成的轨道铺设将于6月完成电通作业,并在8月开始列车调试。

目前,22号线已采购40列三编组全自动列车,其中14列已于8月交付。这些列车具备独立动力系统,采用全自动运行的GoA4等级,能够自主完成多项功能,无需传统司机。此外,车厢设计也颇具特色,采用东方神龙主题设计,配有旋转座椅、手机无线充电及实时动态地图显示。

同时,市民亦常将其与崇太长江隧道相混淆。崇太隧道是沪渝蓉高铁的一部分,采用全球最大盾构机,预计到2026年底将大大缩短崇明至上海宝山站的出行时间。两者虽然都是交通项目,但功能和性质截然不同。 南宫娱乐平台官网入口

随着年底临近,上海市民的跨江通行方式即将迎来新模式。崇明区的居民也准备好体验新的地铁出行方式。

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